王永亮说节税 - 综保区SPV保税租赁进口飞机还有节税优势吗

综保区SPV保税租赁进口飞机曾经做的风生水起，尤其是海关异地监管政策的推出，更是为企业提供了很大的便利。但时过境迁，随着国家税收政策的调整，尤其是飞机租赁进口增值税自2018年起改为税务机关征收之后，综保区SPV保税租赁进口飞机究竟还有节税优势吗？想求教于大家，说说自己的看法，也听听大家的意见。

因为租赁进口飞机的增值税从2018年起改为由税务机关征收，因此保税的效果只考虑关税就可以了。

进出口税则第88章当中，按照空载重量，飞机的最惠国税率从1%-5%不等。而且对于空载重量在25吨以上的飞机，航空公司非常有可能获得减免税的审批。《海关总署关于加强国内航空公司进口飞机减免税管理的通知（署税发〔2011〕88号）》还专门强调，对于空载重量在25吨以上的飞机，可以给与融资方便的便利。

在此基础上，我们假设中国大雁航空公司经营行租赁进口飞机。总的租期80个月，每个月支付100万元人民币，航空公司计划随同租金分期支付税款。飞机于2022年9月1日借助自身动力飞入我国境内，于2022年10月1日编入机队飞行。

在这种情况下，采用综保区SPV保税租赁进口飞机还是直接租赁飞机，对关税的征收影响甚微。

税金对比

不采用SPV，不享受保税政策的情况下，境内承租人须于2022年9月1日收到海关关税缴款通知书，在十五天内就第一期租金100万元缴纳关税，承租人最晚可以于2022年9月16日完税。随后的关税，在支付每期租金之后缴纳。

采用SPV，享受保税政策的情况下，境内承租人在飞机9月1日一线入境至10月1日二线入区的时间段内，可以暂不缴纳关税。10月1日二线入区时，海关出具缴款通知书，承租人在10月16日前就第一期租金缴纳关税。

比较下来，是否享受保税政策，对租赁进口飞机而言，仅仅是缓缴了飞机自入区到出区这段时间，按照第一期租金计算的关税。在我们所举的例子中，按照5%的关税税率计算，一个月租金应当缴纳的关税为5万元。通过综保区SPV保税租赁进口，仅仅是推迟一个月缴纳5万元而已，对后续的关税义务没有任何减轻的作用。

而为了做到综保区SPV保税租赁进口，承租人的海关手续可能会变得更加复杂。权衡下来，综保区SPV保税租赁进口可能未必划算。

作者：王永亮 来源：中国会计视野