沿海煤炭运价最新（本周寒潮来袭，煤炭需求回升，沿海煤炭运价先涨后跌）

为您提供本文核心观点如下：四季度煤炭价格预计上涨空间有限、沿海煤炭运价最新

笛笛叫船

寒潮来袭 北方供暖用煤有保障

上个周末，寒潮天气席卷我国北方地区，大风、降温、雨雪齐上阵。11月8日，寒潮继续南下，南方大部最高气温将纷纷触底。黑龙江、吉林等局地或现特大暴雪。11月8日6时，中央气象台发布暴雪橙色预警和寒潮蓝色预警。气象部门称，此次寒潮自北向南席卷了从北京到上海直至广州的全国大部分地区，部分地区气温下降达14度。

本轮寒潮影响范围广、持续时间长、降温剧烈，带动电厂日耗快速回升，受此影响电厂采购备货需求阶段性释放。今年寒冷天气提前，北方多地提前半个月供暖，各地及相关主管部分在多措并举力保供暖季煤炭平稳供应。

发改委先后两次组织发电供热企业补签四季度煤炭中长期合同，协调产煤大省晋陕蒙新落实煤源1.5亿吨，实现发电供热企业煤炭中长期合同全覆盖。截至11月6日，各省区市发电供热企业煤炭中长期合同覆盖率均已超过90%，其中24个省区市达到100%。

今年冬天煤价大概率低位运行

随着国家有关部门对煤炭调控力度明显加大，新增产能的进一步释放，四季度所有煤矿满负荷安全合理组织生产，节假日及重大活动期间保持煤矿正常生产，严禁随意关停煤矿，严禁因个别煤矿出现事故“一刀切”区域性停产煤矿等等，确保了煤矿在安全条件下能加快生产。

数据显示，11月1-5日，煤炭日均调度产量达到1166万吨，最高日产量达到1193万吨，预计11、12月份稳产保供效应会更加显著，煤炭市场将由前三季度的供不应求转化为供求平衡。预计11、12月份，市场煤价可能会低位运行。（来源：鄂尔多斯煤炭网）

10月全国进口煤炭2694.3万吨 同比增长96.29%

海关总署11月7日公布的数据显示，2021年10月份，我国进口煤炭2694.3万吨，较去年同期的1372.6万吨增加1321.7万吨，增长96.29%。较9月份的3288.3万吨减少594万吨，下降18.06%。 2021年1-10月份，我国共进口煤炭25734万吨，同比增长1.9%，而前9月为下降3.6%。（来源：海关总署）

煤炭运价市场分析

截止本周二，受寒潮降温影响，全国大部地区迎来今冬首次降雪，且雪势较大，对煤炭生产和运输均造成不同程度影响。受降雪影响，铁路冻车以及卸车速度慢，环渤海港口货源集港量有所回落，同时环渤海港口因大风降雪等影响封航时间长，煤炭外运和船舶中转受限。在此背景下，煤炭运输市场有所回暖，船东报价坚挺，运价明显上行。

周三开始，沿海市场整体开始冷静，新增货盘减少，船货商谈积极性减弱，运价在昨天晚一点就开始大幅下跌。

周四沿海市场前期涨幅过大，终端暂缓采购，运价持续下跌。

目前，寒潮影响结束，北方和长江港口陆续解封，市场可用运力适量放出，加上前期运价涨幅过大，成本压力下，终端除部分刚需急订需求外，多暂缓采购，新增货盘释放有限，市场情绪回归平静，运价持续下跌。

不过，终端库存较往年同期仍有一定差距，且今年有冷冬预期，拉煤补库还将持续存在，预计运价经过短暂调整后还将保持向好态势。